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梯子间检修要落实以下几方面的内容

2019-11-19

梯子间

2019年11月19日,梯子间是我矿安全保障通道之一,在保障人员安全方面起着重大的作用,但是由于各种原因,副井梯子间出现了诸多不安全因素,极大的影响了安全通道的正常使用。因此,大家必须对副井梯子间进行检修、维护,为了保证梯子间检修和维护的质量,确保检修过程中的人员及矿井生产的安全,根据相关规定,同时结合我矿实际情况,特编制副井梯子间检修、维护安全技术措施。

检修并落实以下几方面的内容

1.梯子间脱落的扶手钢筋;

2.松动的膨胀螺栓;

3.梯子间锈蚀严重的相关零部件;

4.脱落的焊接部分;

5.梯子间上较多废弃的物件;

6.弯曲变形及一头脱落的槽钢;

模压型梯子间

三.采取以下措施

1.对于脱落的扶手钢筋进行焊接。

2.对松动的膨胀螺栓重新加固。

3.对于锈蚀及损坏严重的部件予以更换。

4.对于脱焊的地方从新焊接。

5.对于梯子间上杂物回收。

6.对一头脱落的槽钢,用新的、完好的槽钢重新架设,并将损坏的的槽钢采用焊接的方式紧固在新的槽钢上。(原则上不考虑使用气割)

我矿副井井筒长约180米,直径约为3.5米。梯子间约有34节,每节斜长约5.7米,与水平面夹角约为70°,坡度较大。每节模压型梯子间的台阶是9根长度约为50cm的4×40角铁组成,扶手是用钢筋与角铁焊接而成。小角铁(4×40)被M30×300的膨胀螺栓固定在井壁上,长约三米的槽钢架在角铁上,并且槽钢和角铁之间采用的连接方式为焊接。梯子间拐角平台采用的是30mm厚的铁板,拐角平台挨着井壁的地方用M30×300的膨胀螺栓打了角铁,并且拐角平台和角铁之间采用的连接方式为焊接。拐角平台与槽钢、梯子之间的连接方式为焊接。

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